继理想 i8、乐道 L90 之后，中国纯电三排 SUV 竞争又一强势玩家蓄势待发。

今天博主 @胖虎Shawn 爆料称，特斯拉 Model Y 六座版已经下线，新车为给三排腾出更大的空间，C 柱后的造型存在变化且轴距加长 10-15cm。

此外，「第二排座椅有打孔，可能会有通风，三排没有打孔；轮毂造型和现款也有区别」。

新能源三排 SUV 市场集结了如乐道 L90、领克 900、理想 L9、问界 M9 等更有所长的强者在前，六座版的 Model Y 仍具有和他们掰手腕的能力。

不过，如果说现款 Model Y 是市场的守擂者，那么称得上是「姗姗来迟」的六座版 Model Y，更像是挑战者，在产品力与定价上的表现或更为谨慎。

这款人们期待多年、目前仍犹抱琵琶半遮面的纯电三排 SUV，预计会有怎样的表现？

我们一起来看看。

加长轴距

实际上，在 Model Y 焕新前，它在北美市场便已经推出了 7 座版本，作为 3000 美元的选装项存在，而除黑色外，Model Y 其他颜色的车企选装价格共有 1000、1500、2000 美元三种价位。

受制于 Model Y 标准轴距下自身的尺寸与溜背设计，七座版 Model Y 的销量之一处于不温不火的状态，并未进入主流视野。

北美市场的七座版 Model Y 最大的问题是二三排空间。

海内外博主体验七座版 Model Y 的视频中，一个普遍的现象是，身高在 1 米 8 左右的男性，坐在二排膝盖容易顶到前排座椅、进入三排座椅困难且头部稍有不慎便会顶到天花板，即便是身形单薄的女性，进入三排也不轻松。

现款 Model Y 长度接近 4.8m，轴距 2890mm，是一款得房率表现较为突出的中型 SUV，但尺寸的限制就摆在那里，在现有尺寸基础上实现宽敞的二三排效果显然不现实。

因此，在钟爱大尺寸、大空间 SUV 的中国市场，无论是推出六座还是七座 Model Y，让 Model Y 尺寸变得更大，都是必然的动作。

按照 @胖虎Shawn 爆料，若六座版 Model Y 轴距在现款基础上加长 15-20cm，其轴距将会落在 3040-3090mm，作为参考，理想 i8 轴距 3050mm（车长 5080mm）、乐道 L90 轴距 3110mm（车长5145mm）。

而拥有六座版本的 Model X，长宽高分别为 5057/1999/1680mm，轴距 2965mm，但考虑到定位的不同，这一尺寸表现或与六座版 Model Y 存在差异。

由此可以推断，六座版 Model Y 车长预计在 5 米左右，而考虑到三排利用率与出行便利性，新车车长或不超过 5 米 2，且为了兼顾头部空间，新车的 C 柱造型发生了变化，车高或许也会有所增高。

尽管具体定位和风格存在不同，纯电六座 SUV 瞄准的都是家庭用户，必要的舒适性配置不能缺席，于是我们看到该博主表示特斯拉给新车的二排座椅打了孔，「可能会有通风」，使用频率相对较低的三排则没有。

参考国产纯电三排 SUV，六座版 Model Y 有希望实现前排座椅标配通风、加热、按摩，后排座椅标配通风功能，提升舒适性体验。

而轮毂造型的改动或许可以猜测特斯拉在为保障新车的续航做努力，延续或提升 Model Y 在续航和驾控上的表现。

今年 6 月份，著名特斯拉博主 greentheonly 发文称，在七座版 Model Y 外，特斯拉还正在开发六座版 Model Y，且这款车型「不太可能像某些博主猜测那样仅限于中国」。

多方信息的交叠，似乎正在印证六座版 Model Y 的存在，只是，随着这些信息的披露，一个疑问涌上人们心头：尺寸加大、C 柱和轮毂造型改变，新车还会叫「Model Y」吗？

三排纯电大爆发

六座版 Model Y 会卖到什么价位？可以参考预备役竞品的售价。

现款 Model Y 在国内起价 26.35 万元，乐道 L90 预售价 27.99 万元起，而尺寸相近的理想 L9 起价 40.98 万元，i8 则预计为 35 万元级别，有较为明显的差异。

但需要注意的是，乐道 L90 的售价有其作为蔚来公司「第三次机会」的特殊性，对于六座版 Model Y 而言，同为豪华定位且尺寸相近的理想 L9 和 i8，价格更具参考意义。

在这一基础上，六座版 Model Y 的起价可能会落在 35 万元以上，甚至更高。

到时，六座版 Model Y 要面对的，不仅是级别相近的理想 L9、理想 i8、问界 M8 等车型，还有乐道 L90 这类用性价比冲击市场的选手。

中国新能源车市场在 2025 年三排 SUV 市场发起了猛烈的进攻。

前有小米 YU7 发布会上直接喊话对标 Model Y，极氪 7X、乐道 L60 等产品持续发力；后有理想 i8 和乐道 L90 两款被双方寄予厚望的关键车型。

从当下 Model Y 的产品表现来看，国产品牌的三排纯电 SUV 在大空间、高舒适性配置、智能化以及豪华感的营造上更具优势，部分车型还给出了意料之外的惊喜价格，六座版 Model Y 的压力不小。

而对于六座版 Model Y 而言，决胜关键除了空间表现与驾控舒适性外，现款车型上 5 年 0 息的金融政策延续的可能性以及品牌知名度，是它的法宝。

2025 上半年的特斯拉，由于多种因素的交叠，即便在欧洲市场做出了降价让利，还是出现了销量下滑，交付 72.08 万台新车，同比减少 13.3%，中国市场则售出 26.34 万台，同比下降约 5.4%。

根据此前官方消息与传闻，特斯拉的平价车型、六座版 Model Y 或将会在今年下半年面世，特斯拉的重头戏还在后头。

特斯拉产品竞争力与国产新能源的碰撞之下，六座版 Model Y 还能再续标准轴距版 Model Y 的辉煌吗？

（完）